El presidente de la Confederación de la Producción y el Comercio (CPC) Magallanes, hizo ayer una dura crítica a los parlamentarios que el día anterior rechazaron el proyecto de ley de reajuste del sector público, a instancias de las propias organizaciones sindicales que consideraban insuficiente e indigno el incremento ofrecido.
“Acá los parlamentarios no pueden volverse tan populistas y votar de acuerdo a lo que les indiquen las organizaciones sindicales”, expresó el dirigente gramial. “Los parlamentarios olvidaron que no están ahí para hacerse los simpáticos, porque en las actuales circunstancias el horno no está para bollos y uno tiene que ser responsable con lo que hace y, sobre todo, con las consecuencias de sus actos”.
Kusanovic defendió el actuar del Gobierno pues un reajuste mayor habría significado un riesgo real de inflación.
– Pero ¿pesa tanto el sector público para que un reajuste mayor genere inflación?
“Por supuesto. Cualquier aumento importante de recursos públicos involucra aumento del consumo de bienes y servicios y eso genera inflación. Al final, el aumento que ellos pedían se lo iba a comer todo la inflación, lo cual no tenía sentido”.
Mecanismo inadecuado
El dirigente también cuestionó el mecanismo utilizado. “El reajuste debiera ser igual al del sector privado, es decir, cada seis meses y teniendo como base mínima el IPC pasado y no el proyectado, porque eso es demasiado especulativo”, manifestó.
Transportistas
A su vez, el presidente de la Asociación Gremial de Transportistas de Magallanes, Pedro Aguilar, pidió el pronto retorno a la normalidad, pues la situación ha sido muy perjudicial, a pesar de las medidas adoptadas. “Por supuesto que uno le afecta ver personas sin recibir sus remedios. La gente de Aduanas se ha portado muy bien con nosotros y ha hecho “ventanas” para que el transporte pueda seguir funcionando de algún modo. Pero no es lo ideal trabajar de esta forma”, dijo.
A modo de ejemplo, citó el hecho que ayer Aduanas había fijado una ventana para las 12 de la noche. “Eso nos perjudica a todos, al empresario pero también a los trabajadores que deben acudir a esa hora a hacer los trámites de rigor”, manifestó.
Aguilar recordó además que “en Magallanes la Zona Franca nos hizo menos libres que el resto de Chile, porque un vehículo con pasavante requiere de una pila de trámites para poder transitar, a diferencia del resto del país”.