Una
pena de 3 años de reclusión por el cuasidelito de homicidio y otros 541
días de presidio por el cuasidelito de lesiones solicitó este miércoles
el Ministerio Público que se le imponga al ciudadano argentino Luciano
Gabriel González, por su presunta responsabilidad en el fallecimiento de
tres turistas de nacionalidad israelí, en un lamentable accidente que
ocurrió en la provincia de Última Esperanza.
Durante
esta jornada se llevó a cabo la audiencia de preparación de juicio oral
en el Juzgado de Letras y Garantía de Puerto Natales, donde se dieron a
conocer los hechos que se remontan al día 23 de febrero de 2019, cuando
el imputado conducía, como patrón de embarcación, el bote Terry Brian
de propiedad de la empresa “Turismo y Transporte 21 de Mayo Ltda.”, con
la cual tenía contrato vigente, navegando las aguas del Río Serrano de
la comuna de Torres del Paine.
Al
interior de la nave viajaban 16 turistas israelíes y dos tripulantes
que hacían las veces de guías turísticos, siendo un total de 19 personas
para una embarcación que tenía una capacidad de 18.
Debido
a aquello, se infringieron los reglamentos dispuestos en cuanto a la
cantidad de personas y de tripulantes, como también toda norma de
seguridad al no mantener amarrado a su cuerpo los cables de protección
mientras navegaba, lo que provocó que el imputado fuera expulsado del
navío, no pudiendo maniobrar la embarcación adecuadamente, conllevando a
que ésta impactara contra un banco de arena, quedando el bote a la
deriva para posteriormente chocar contra una zona pedregosa del lugar.
Lo
anterior implicó que 14 personas resultaran con lesiones de carácter
grave, además del fallecimiento de 2 adultas mayores, mientras que la
tercera perdió la vida tres días después en la Clínica Magallanes.
Al
respecto, el fiscal regional Eugenio Campos, explicó que “a raíz de
diversas diligencias de investigación y peritajes efectuados tanto por
la Armada como por la Policía de Investigaciones, se logró determinar la
responsabilidad por negligencia, imprudencia e infracción de reglamento
por parte del acusado que se encontraba trabajando en Puerto Natales”.
Ayer
se rindió la prueba de rigor, la cual contempla ocho peritajes que
pretenderán acreditar los delitos en cuestión además de las quince
víctimas respecto que deberán brindar su testimonio de lo acontecido
además de las declaraciones de funcionarios de Armada, las policías y de
Conaf ante el Tribunal Oral en lo Penal de Punta Arenas, en un juicio
que aún no tiene fecha para su realización.
El
persecutor indicó además que el imputado no poseía título de personal
marítimo, ni licencia vigente que lo habilitara para conducir el bote.
Asimismo, dicha embarcación tenía prohibición de zarpe por observaciones
no subsanadas desde el 11 de noviembre de 2018.