Su
nombre es inquietante: “Estación de vigilancia y control del tráfico
marítimo. Hito 1”. Instalada recientemente por la Armada argentina, esta
nueva estación -la misma del episodio de los paneles solares- se ubica a
pocos metros de la frontera con Chile al norte de Tierra del Fuego,
junto a la boca oriental del Estrecho de Magallanes.
Analistas
advierten que su instalación es coherente con el deseo manifestado por
la propia Argentina en su política de defensa en 2021, de obtener el
“control compartido” del Estrecho de Magallanes.
¿Es
posible que Argentina, a través de esta base, llegue a controlar de
facto, quien entra o quien sale por el Estrecho de Magallanes,
especialmente, una vez instalada en nuestra región, la tan esperada
industria del hidrógeno?
El
analista internacional Jorge Guzmán declara: “Sería inaceptable para
Chile” y cita el principio de “Libertad de Navegación” consagrado en una
serie de instrumentos legales firmados por Argentina como son el
Tratado de 1881, ratificado por el Tratado de Paz y Amistad de 1984 y,
además, la Convención del Mar.
En
particular, Guzmán cita el artículo 10° del Tratado de 1984 que en lo
principal, sostiene: “La República Argentina se obliga a mantener, en
cualquier tiempo y circunstancias, el derecho de los buques de todas las
banderas a navegar en forma expedita y sin obstáculos a través de sus
aguas jurisdiccionales hacia y desde el Estrecho de Magallanes”.
– Pero por algo Argentina puso una “estación de vigilancia y control del tráfico marítimo”, en ese lugar…
“Claro
y lo que Chile tiene que hacer es recordarle a Argentina sus
obligaciones con los tratados de 1881 y 1984 y con la Convemar. Y lo
tiene que hacer no sólo en Buenos Aires, sino que en Nueva York. El
embajador chileno ante Naciones Unidas, tiene que enviarle una nota
diplomática al secretario general de la ONU, diciendo que recuerda lo
establecido en los tratados de 1881 y 1984, más la ratificación de Chile
de 1997 de la Convemar y es importante que sea este último, quien -a su
vez- le recuerde a Argentina sus obligaciones con la libertad de
navegación en el Estrecho de Magallanes. Argentina tiene obligaciones
con la libertad de navegación”.