Dedicado
a los pioneros de la aviación militar, es el relato principal del libro
“Primeros en los cielos de la Patria: Aviación Militar de Chile
1913–1930”, escrito por el piloto militar y profesor de Táctica de
Aviación de Ejército y de historia Militar Aeronáutica en la Escuela de
Aviación del Ejército, teniente
coronel Rodrigo Bravo G., junto al magister en Ciencias Militares y
planificación Estratégica y oficial de Reserva del Ejército, Francisco
Sánchez.
Este
libro relata los inicios de la historia de la aviación nacional, desde
el vuelo civil en 1910, creándose posteriormente en 1913, la Escuela de
Aeronáutica Militar, donde el papel que asumió el Ejército concibió en 1930 la creación de Fuerza Aérea Nacional, actual Fuerza Aérea de Chile.
Cuarenta
años más tarde, el Ejército decide reactivar la aviación en la
institución ante la necesidad de contar con un medio militar aéreo,
creándose el 1 de octubre de 1970 el Comando de Aviación del Ejército,
teniendo como base el Aeródromo Eulogio Sánchez de Santiago.
En
su prólogo, la capitán Vanesa Rojas V., la primera mujer piloto de ala
fija del Ejército de Chile, que egresó del Curso Conjunto de Pilotos de
ala fija de la Fuerza Aérea en 2010 y luego como piloto militar de la
institución, destaca que “este libro nos cuenta la historia de la
aviación del Ejército entre 1913 y 1930, espacio en el tiempo que
necesitaba un reconocimiento definitivo, certero, objetivo y crucial”.
El
teniente coronel Rodrigo Bravo G., recalca que uno de los hitos es el
“importante papel del Ejército de Chile en el desarrollo inicial de la
aviación castrense desde 1913, labor que inmediatamente asume también la
Armada de Chile a partir de 1916. La formación de los primeros pilotos
militares y la creación de la Escuela de Aeronáutica Militar del
Ejército, abrió un campo completamente vanguardista en la defensa nacional”.
El
oficial agrega que en los primeros años del siglo XX, y antes que
muchos países desarrollados, Chile ya poseía una aviación militar al
alero de su Ejército. “Todo lo desarrollado desde el inicio fueron
hazañas, desde los primeros vuelos militares, la primera Gran Parada
Militar con aeronaves en 1913, las primeras maniobras con el complemento
de los medios aéreos, los primeros mártires que comenzaron a entregar
un sentido de trascendencia y de pertenencia a todos quienes
participaban en la novel misión de salvaguardar nuestra soberanía desde
las alturas”.
Para
Francisco Sánchez, el libro “es un homenaje a los próceres de la
aviación militar, en donde nuestro Ejército y la Armada tuvieron un rol
fundamental. Es por eso que nos trasladamos a 1913, es un “vuelo” a las
raíces, aquellas que nos dan cuenta de desafíos y pruebas únicas, que
dan sentido a una historia forjada con el rigor, sacrificio y sobre todo
pasión”.
Además,
el autor indica que fue un “largo proceso de investigación. Contamos
con ayuda de muchos investigadores y colaboradores, que entregaron
datos, documentos, fotografías y ánimo, en un proyecto que
silenciosamente fue emprendiendo vuelo”, por lo cual “invitamos a los
amantes de la aviación a conocer parte de este proceso complejo, que se
inició en 1913 y que dio los fundamentos de la aeronáutica nacional, la
cual ha trascendido más de un siglo y cuyos primeros forjadores desde el
Ejército, y posteriormente, la Armada dieron el fundamento y fuerza a
un proceso clave en nuestra historia”.
Cabe
mencionar, que en 1995 el Comando de Aviación del Ejército pasó a
conformar la Brigada de Aviación en la ciudad de Rancagua, la cual en la
actualidad es la encargada de suministrar transporte aéreo a las
diferentes unidades del Ejército, para el desempeño de sus misiones ante
un eventual conflicto o prestando asistencia ante desastres naturales.
La
presentación del libro se realizará el 6 de octubre en el Museo Naval y
Marítimo de Punta Arenas, evento abierto a todo público.