Proponen crear tren en Puerto Williams

El
gobernador de la Provincia Antártica Chilena, Juan José Arcos,
coincidió con el creador del afamado Tren del Fin del Mundo de Ushuaia,
Antonio Enrique Díaz, quien se encontraba de visita en Puerto Williams.
En la instancia, la máxima autoridad provincial aprovechó de plantearle
la idea de replicar dicho hito turístico, ubicado en la otra orilla del
canal Beagle, pero en esta ocasión en la isla Navarino.

Tras
analizar una serie de posibilidades, tanto Arcos como Díaz,
preliminarmente, concordaron que la zona más idónea para construir una
línea férrea con fines turísticos es entre Puerto Williams y el ex
matadero de la Armada, en Bahía Róbalo, a unos cinco kilómetros al oeste
de la capital provincial.

Agregaron
que el trayecto ideal para un ferrocarril turístico debiera comenzar
por la costanera, para posteriormente ir bordeando el seno Lauta hasta
llegar a la zona donde se localiza la laguna Zañartu, la cual colinda
con la punta homónima y se une con el amplio sector costero de hermosos
paisajes que ofrece Bahía Róbalo.

Desde
el abandonado inmueble, que antiguamente se usaba como matadero,
contiguo al puente Róbalo, los pasajeros tendrían la posibilidad de
realizar innumerables actividades al aire libre, como hacer picnic o
acampar en la mencionada bahía, hacer cabalgatas guiadas y visitar el
Parque Etnobotánico Omora, a pocos pasos de la posible estación de
trenes.

Tras
escuchar los consejos de “Kike” Díaz y realizar una visita en terreno
al exmatadero, el gobernador Arcos manifestó que aquel lugar “sería el
más idóneo para tener la estación de trenes más austral del mundo, en
una vía férrea que uniría este sector con Williams”.

Díaz
agregó que “es una iniciativa excelente, que no entraría para nada en
competencia con el ferrocarril de Ushuaia, sino que entraría en una
sinergia poderosísima. Y les puedo asegurar que impulsaría de una manera
asombrosa todo el desarrollo del turismo en esta bellísima ciudad”,
opinó el creador hace 25 años del tren más austral del mundo.

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