Hace pocas semanas, una noticia causó preocupación.
La
clínica Red Salud Magallanes informó el cierre del servicio de
Maternidad a contar del 15 de diciembre. Según informaba la institución,
“En los últimos años, la tasa de natalidad ha disminuido
significativamente a nivel país, realidad que comparte la Región de
Magallanes. Hoy atendemos en promedio 25 partos al mes, situación que
sumada a la dificultad de contar con atención neonatal 24/7, nos planteó
la necesidad de evaluar el rol que cumplíamos en la región”, señaló la
gerenta de Clínica RedSalud Magallanes, Carolina Saldivia.
En
uno de los países que más rápido envejece en el mundo, la baja
fecundidad en Magallanes plantea graves preocupaciones para el futuro.
Y
es que el informe Un mundo que envejece (2015), de la oficina de Censo
de EE.UU., indica que Chile vivió un importante cambio en la disminución
de su tasa global de fecundidad (TGF).
En
1960 la TGF, es decir el promedio de hijos que tenía una mujer en su
vida fértil era de 5,4. En 1980 pasó a 2,7 y en 1990 fue de 2,66 hijos.
Para 2013 esa cifra fue 1,8.
Sumado
eso con un explosivo aumento en la esperanza de vida, el resultado es
también un formidable aumento en el envejecimiento de la población
nacional.
El estudio indica que en sólo 42 años, desde 1999 a 2041, Chile triplicará su población de tercera edad.
En ese preocupante contexto, la realidad de Magallanes y Punta Arenas, es incluso más compleja.
Las
últimas proyecciones publicadas por la Biblioteca Nacional del Congreso
indican que entre 2017 (año del último censo) y 2021, la población de
Punta Arenas creció a una tasa del 8,8%, mientras que el promedio
nacional fue de un 11,9 por ciento.
En
este contexto, quizá el único aspecto alentador es un reciente estudio
sobre la migración extranjero del INE que arrojó que entre 2018 y 2021,
Magallanes con un 24,3%, se ubicó en el segundo lugar de crecimiento de
población migrante en términos relativos, aunque en términos absolutos,
el salto fuera modesto, al pasar de 8 mil 7 en 2018 a 9 mil 956, es
decir, menos de dos mil personas, en cuatro años.
Pero…
TEMORES
Un acelerado
envejecimiento ciertamente repercute en todas las áreas de la vida de
una sociedad, pues limita el crecimiento, encarece la mano de obra que
debe llegar en mayor medida desde fuera y, en conjunto, constituye una
serie limitación hacia el futuro.
Peor
aún, hay indicios que, a diferencia de antaño en que los magallánicos,
tenían como máximo orgullo el vivir en la región, un creciente número de
jóvenes está mirando con ansias migrar al resto del país, cuando no al
extranjero. “Mi hijo mayor tiene 28 y la mitad de sus amigos se fueron
de la región y mi hija tiene aspiraciones, incluso, de emigrar al
extranjero. Los chicos están con una mentalidad de emigrar, porque
quieren escapar del encierro de Magallanes. Las nuevas tecnologías están
tan a la mano que les muestran otras realidades”.
Otros discrepan. “¿Cómo se puede decir que está bajando
la población si se desocupa una casa y aparecen cinco familias que
quieren pagar 500 lucas, es raro”, agrega la consejera regional Roxana
Gallardo.
En
contraste, la infraestructura de Punta Arenas, fuente de orgullo para
la ciudad intermedia con mejor calidad de vida de Chile, según estudio
de la Cámara de la Construcción, empieza ya a crujir.
Faltan viviendas y se multiplican los automóviles y en cada jornada al mediodía o al atardecer (foto superior) se ven los signos de congestión, que el concejal Germán Flores llama a enfrentar lo antes posible.
Pero
si la población de Punta Arenas crece poco, está claro que sus
estándares de vida son mejores que los del resto del país, como lo
indican diversos estudios, entre ellos y de modo consistente, la
Encuesta Suplementaria de Ingresos del INE.
Y
una consecuencia ha sido el formidable aumento del número de
automóviles, donde es posible apreciar una creciente ocupación vial que
podría conducir a la congestión de las calles, advirtió el concejal
Germán Flores, quien recordó que en 1977, Punta Arenas tenía una
dotación de 6 mil 590 vehículos y en 2021, esa cifra había llegado a 70
mil, por lo que planteó la necesidad de tomar medidas cuanto antes. “En
cinco años más, nuestra ciudad va a contar con más de 100 mil autos en
las calles y todo ello con la misma infraestructura vial”.
“Trabajo
mucho en la población y población sí crece, las chicas jóvenes tienen
guagua, conozco niñas de 16 y 17 años que han tenido bebé, pero la
población que se está educando es la que no está creciendo. Cualquier
chico que sale de la pobreza y llega a la universidad, por ejemplo, se
les cambia el parámetro. Es muy raro escuchar chicas que están
estudiando y que quieran tener guagua. El problema es que se está
postergando mucho la decisión de tener hijos”.
En
contraste, la realidad habitacional, que bien conoce la consejera
Roxana Gallardo, sigue deteriorada. “Yo te puedo opinar de la realidad
que veo del cerro La Cruz hacia arriba e Independencia hacia atrás. La
población está creciendo sino no tendríamos la demanda habitacional que
tenemos. ¿Cómo le dices a la población que estamos bajando, cuando
resulta que se desocupa una casa y aparecen altiro cinco familias que
quieren pagar 500 lucas de arriendo por esa casa?”.
El
senador Alejandro Kusanovic declaró que en este fenómeno influye mucho
lo que ha ocurrido con la actividad económica. “Como acá se ha cerrado
la Mina Invierno, se corretea a los salmoneros y eso hace que la gente
joven se vaya a otras partes del país y eso influye en el nacimiento de
nuevas personas en Magallanes. Hoy en día, tenemos más del 60% del
territorio destinado a parque nacional, o sea, no vamos a poder salir al
patio y ya va a ser un parque nacional y eso no puede ser. Está bien,
tener un 20 o 30 por ciento, pero tener un 60% de la región destinado a
parque nacional es una tremenda locura”.
-¿Ve usted que se están fomentando políticas efectivas para atraer inversión y con ello, revertir este proceso?
“Ha
habido mucha influencia de poderes fácticos que han influenciado a los
últimos dos gobiernos. Las decisiones son más de grupos ecológicos
internacionales que decisiones propias nuestras”.
-¿Y la Ley Navarino, la Ley Austral, se han perfeccionado?
“No,
todavía no se ha hecho nada, pero esas son ayudas y lo importante es
generar actividades que sean apoyadas por estas leyes. Hoy, la única
actividad económica que ha crecido y que ha llegado a ser más del 30%
del PIB regional es la salmonicultura, pero ha sido perseguida como
delincuentes. Una cosa es castigar los errores que han cometido
ejecutivos de la empresa y otra castigar a la industria, los castigos no
pueden ir nunca a la industria, tienen que ir a las personas y las
empresas, pero nunca a la industria, cuando le quitas las concesiones a
una empresa, estás castigando a la industria”.
Palabras
similares expresó el presidente de GastroPuq, Jaime Jelincic, quien
afirmó que “lo más importante es que se generen condiciones para que
lleguen más inversiones a la región y eso traiga consigo un impacto en
la población”.
Jelincic
fue más allá y calificó de erradas las políticas públicas que se han
implementado hasta ahora, en materia de crecimiento económico.
“Lamentablemente, lo que se ha hecho no ha tenido resultados. Si tú ves
lo que ha ocurrido,
por ejemplo, con el Plan de Zonas Extremas, y lo comparas con el
crecimiento que ha tenido la región, vas a ver que ha sido un fracaso
absoluto y desafío a cualquier persona a que me lo rebata, pero la
realidad es esa, el Plan de Zonas Extremas no ha tenido logros que
puedan expresarse en un mayor crecimiento económico para la región”,
dijo.
-¿Y la inversión vial no cuenta?
“No
se saca nada con pavimentar caminos si no se generan condiciones para
que la gente se instale. Es cosa de ver lo que ha ocurrido al sur de
Punta Arenas o lo que está ocurriendo en el sur de Tierra del Fuego,
donde tampoco se están generando condiciones para que las empresas
puedan ir a instalarse, Por eso lo importante no son los caminos, sino
las condiciones que tú generas para que las empresas se instalen y, de
este modo, las personas se puedan a vivir allá”.
-¿Y el hidrógeno?
“Es la gran y única esperanza que yo veo para que esto se revierta y esperemos que se generen las condiciones necesarias para atraer esas inversiones y no se vayan a otros países”.