El convenio MOP-AUR surge del desafío que tiene Chile de cumplir con
lo que exigen las políticas de la OCDE, para así llegar -en 2030 y con una
proyección de US$30 mil per cápita para ese año (Agenda 30 30)- a ser una
nación desarrollada y no en vías de desarrollo como hasta ahora. Con ese
objetivo, el MOP se vinculó con las universidades regionales, como se hace en
otros países, para hacer un cambio de dirección de mejor manera, planificando
el desarrollo de la infraestructura con una sensibilidad regional y de una
forma más estratégica, desconcentrando recursos.
La UMAG participa en este convenio con la experiencia acumulada por la
Facultad de Ingeniería en el desarrollo de la infraestructura regional y de la
formación de técnicos y profesionales del área.
“Hoy expondremos junto a la AUR la planificación que quiere
desarrollar el MOP en la denominada Agenda 30 30, que es proyectar las obras de
infraestructura que necesita la Región de Magallanes a largo plazo para cumplir
con los parámetros definidos por la OCDE. Las regiones de Los Lagos, Aysén y
Magallanes conforman la macro zona austral por poseer características
similares, sólo comparables con los países nórdicos en materia de
infraestructura”, dijo Ricardo Haro, seremi de Obras Públicas.