En
la ciudad de Punta Arenas había un solo punto de distribución de
parafina. Se trataba de la Ferretería San Marcos, donde hace tres meses
que ya no venden el líquido. Entendible, si la mayoría de las
construcciones habitacionales se calefaccionan con gas. Aunque ha habido
un cambio en esto último, sobre todo en quienes vienen del norte a
instalarse a Magallanes a zonas sin conexión a gas (el periurbano que le
llaman) y que traen sus estufas marca Toyotomi. La situación la abordó
el secretario regional ministerial (Seremi) de Energía, Sergio Cuitiño:
“Los volúmenes (de venta) son muy bajos. En Magallanes no tenemos
expendios de parafina en los servicentros porque no hay demanda (…)
¿Quién abastecía al vendedor? En rigor no tenemos abastecimiento de
parafina porque, si bien ENAP no produce kerosene, lo que hacen es para
venta de aviones y barcos. Hay una diferencia entre la parafina para
barcos y aviones, y la que se requiere para uso domiciliario”.
Ese
tipo de parafina o kerosene especial es de uso industrial. Su
composición, acotó la autoridad, es de una cantidad tal de azufre que
podría ser riesgoso para los hogares. ¿Y cómo es que antes se vendía?
“Ha sido coincidencia y en esos momentos ENEX, que compra kerosene de
aviación para venderlo en el aeropuerto; y como los certificados del
kerosene estaban en condiciones de venta domiciliaria, le vendían una
cantidad a la Ferretería San Marcos (…) Hoy la parafina está con alto
azufre y por tanto, ENEX no puede venderle a San marcos por
responsabilidad, por norma también”, respondió.
No
obstante lo anterior, ENEX se encuentra en proceso de modificar el
patio de expendio del aeropuerto, a fin de terminar con la venta a
terceros fuera de la terminal aérea.
Desde
una perspectiva económica, el problema es mayor, “porque las empresas
no tienen para hacer un negocio para la parafina, porque es muy a granel
y no es rentable”, advirtió Cuitiño. Es más, agregó que “para almacenar
combustibles, materiales peligrosos o inflamables, debes tener un área
certificada. Es una inversión que no se paga por mucho”.
A nivel central
Con
todo, el miércoles levantó el tema al Gobierno central, al Ministerio
de Energía, pues hay un suministro de combustible que no está siendo
cubierto. “Estamos buscando de qué manera generamos este mercado. Ideas
tengo, pero no las podría decir. La ferretería tampoco tiene suficiente
espacio, porque necesitamos anualmente 100 tambores de 200 litros. El
problema es dónde lo mantenemos; la ferretería no tiene espacio para
meterlos ahí; sí pueden tener dos, tres, cuatro ¿qué pasa con los 196
restantes?”.
De allí en más, quedaría tener un certificado de la Superintendencia de Energía y Combustibles (SEC).
Sobre
gasificar el periurbano, detalló que “en los periurbanos de Monte
Verde, de camino al Club Andino, Gasco está haciendo la construcción de
un ducto a esa zona. También hay fondos públicos destinados para llegar
con gas a Ojo Bueno, a Calafate y Robledal. Son proyectos que están en
la última etapa”.
“Son dos años de construcción,
pero ya hay una solución en camino. probablemente tengamos que pasar
tres años más para ir a la calefacción de los periurbanos, pero con una
solución más definitiva en vista, concluyó.