La entrada en vigencia de los
Impuestos Verdes, busca fomentar la compra de vehículos nuevos que usen
gasolina, ya que son más limpios y menos contaminantes que los que utilizan
diesel.
De acuerdo a lo expresado por
Casiccia el 2015 será un excelente año para nuestro medio ambiente, ya que
comenzó con la aplicación de los llamados Impuestos Verdes, que forman parte de la Reforma Tributaria, que buscan fomentar la
compra de vehículos nuevos que consuman gasolina en vez de diésel, el cual
contamina entre 4 a 6 veces más por los efectos de sus emisiones de óxido de
nitrógeno (NOx) por kilómetro.
¿Qué son los impuestos verdes?, son
impuestos que regirán a las fuentes contaminantes, los cuales se implementarán
en forma gradual y tienen dos grandes ejes: vehículos – los cuales ya están en
vigencia – e impuestos a emisiones fijas, los que comenzarán el 2017.
Este tributo grava dos factores,
el nivel de emisiones contaminantes de automóviles y el nivel de rendimiento
urbano de los vehículos. El objetivo es
“penar” a los vehículos menos eficientes y que emiten más contaminantes a la
atmósfera. Los últimos cuatro años los vehículos motorizados han crecido un
43%, en el año 2014, el 30% de las
emisiones de NOx de vehículos livianos, provenía de vehículos nuevos.
El seremi de la cartera en
Magallanes, Claudio Casiccia Salgado, comentó que: “Este es un impuesto que se paga
por una única vez y se calcula en función del rendimiento, el cual se ve en la
etiqueta del vehículo cuando se compra. Hacemos un llamado a la población a que
opte por pagar menos impuestos, eligiendo autos más limpios y menos contaminantes”.
La adquisición de vehículos menos
contaminantes generará un parque vehicular más limpio y eficiente. En países
donde se han implementado estos tributos, los “autos limpios” aumentaron casi
al triple y los ineficientes bajaron su participación casi en un 60%.
“Este impuesto no se aplicará a vehículos de
trabajo, están exentos los vehículos motorizados destinados al transporte de
pasajeros, con capacidad de diez asientos, incluido el del conductor, camiones,
camionetas y furgones de más de 2000 kilos de capacidad de carga útil y
furgones cerrados de menor capacidad”, precisó el Seremi Casiccia.