A esa tarea está abocado el personal de profesionales y técnicos del
servicio, cuyo medio siglo de existencia ha sido importante para el desarrollo
urbanístico de la ciudad, la región y el país, con todos sus problemas, pero
con notables aciertos sociales.
El año pasado y a comienzos de éste, se procedió a la recuperación y
reposición de centenares de metros cuadrados de pavimentos urbanos, tanto en
Punta Arenas como en Puerto Natales, mayoritariamente, lo cual permitió mejorar
calles y avenidas, cuyas calzadas estaban gravemente dañadas por roturas de
diversas causas.
Por ejemplo, se ha citado frecuentemente, lo realizado en distintos
puntos de la Avenida España, por ejemplo en las esquinas al llegar a
Independencia y también en la Avenida Bulnes con Angamos y con Rómulo Correa,
que presentaban lo que muchas personas llamaron “hoyos históricos”.
Bacheadora municipal
La bacheadora municipal permanece, por estos días, en las dependencias
edilicias de Avenida Costanera del Estrecho, instalaciones que ocupara Asmar
Magallanes hasta hace un par de años, junto a los equipos de camiones,
retroexcavadoras y otras maquinarias, como los “vehículos saleros”, destinadas
al Departamento de Operaciones, cuya tarea es proteger al máximo a la
población, en especial durante el período invernal.
La bacheadora fue utilizada con éxito durante el período de verano, se
aprovecharon las condiciones climáticas favorables y, en la práctica, se
taparon los hoyos del casco histórico de Punta Arenas, donde abundaban.
Por ejemplo, los hoyos que existían en calle Balmaceda; en Errázuriz,
en calle Waldo Seguel, Magallanes y la Avenida Colón, tareas que fueron
supervisadas en terreno por el propio alcalde Claudio Radonich.
El tapado de esos hoyos que, en los casos de las calles Waldo Seguel y
Balmaceda eran verdaderas zanjas, han sido aplaudidos por la comunidad,
especialmente por los automovilistas de Punta Arenas.
El uso de la bacheadora deberá ser coordinado con el Serviu, de
acuerdo con un dictamen de la Contraloría, ya que, en otros puntos del país, el
tapado de hoyos ha sido observado por el ente contralor y se está a la espera
de un pronunciamiento definitivo, ya que esa maquinaria es de propiedad de la
Municipalidad de Punta Arenas y no se ha llamado a licitación pública para que
actúen contratistas privados, como ha ocurrido en otros municipios chilenos.