Hartos de que las autoridades nacionales y regionales de Transportes no
tomen medidas drásticas contra la empresa Uber, 58 taxistas chilenos,
representados por el abogado Eric Weinborn, presentaron un escrito por
competencia desleal ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia
(TDLC).
La acción prejudicial de los taxistas fue acogida por el
TDLC y busca que la empresa Uber muestre contratos, recibos y listado de
socios conductores.
“Para demandar a Uber se requiere la exhibición
de dichos documentos y destapar las conductas ilícitas que se incluirán
en la demanda”, se señala en la presentación.
En el escrito, además, se pide que el ente regulador aplique una multa por US$ 16 millones.
Cumplida esta etapa, los taxistas solicitarán una indemnización en juzgados civiles.
“La
empresa Uber, desde su ingreso al país en 2013, con su accionar fuera
de la normativa vigente ha realizado innumerables acciones de
competencia desleal en contra de los demandantes”, dicen los taxistas.
Argumentan
que la “mal llamada aplicación” establece tarifas por el servicio de
transporte ofrecido por sus “socios conductores”, pese a que según la
legislación chilena las tarifas de transporte remunerado de pasajeros
(taxis) está regulada expresamente.
“Su accionar desleal facilita que
participen en un mercado completamente regulado por la autoridad,
actores que no cumplen con ninguno de los requisitos exigidos por la
ley”, señalan.
Además, agregan, no es sólo una aplicación, como
asegura la empresa, sino que participa e interviene en el mercado del
transporte público remunerado chileno.
Y rematan: “No sólo se
convirtió en la posición dominante, mediante prácticas desleales, sino
que continúa efectuándolas hasta el día de hoy, afectando y desvirtuando
al mercado, más allá de discutir si es o no una empresa de transporte”.
“Es una situación ilegal”
En
conversación con Pingüino Radio, el presidente de Tacopa, Marcelino
Aguayo, reiteró su posición contraria a la llegada de Uber a Punta
Arenas y manifestó que “estamos sorprendidos de que una instancia que es
ilegal, que presta servicios de transporte público de manera ilegal y
que está sancionado por la ley fuertemente, hoy día tenga una gerencia,
instalaciones, publicidad. Que estén regalando viajes a través de las
tarjetas de grandes cadenas nacionales. Nos tienen sorprendidos, porque
si hoy un vehículo nuestro lleva un pasajero al aeropuerto, es
sancionado con una multa de $ 1 millón 200 mil. Entonces, si alguien va a
prestar servicios con autos de colores, sin revisión técnica y sin
licencia de conducir profesional, nos sorprende que no sean fiscalizados
y que no se diga claramente que es una situación ilegal”.