Su
preocupación por las condiciones de seguridad de las rutas de la
región, debido al aumento de tráfico motivado por la actividad de la
industria del salmón, manifestó ayer el presidente de la Asociación
Gremial del Transporte Punta Arenas, Carlos Estrada.
El
dirigente gremial envió una carta al seremi de Obras Públicas, Pablo
Rendoll, indicándole: “Como gremio tenemos la percepción de que los
recursos disponibles no son proporcionales al notable aumento del
tráfico que representa la incursión de la industria del salmón en
nuestra región, y que el despeje de la nieve y el esparcido de sal son
en forma esporádica y en sectores muy puntuales de las rutas, dejando
grandes tramos sin atención”.
Agrega
que “tampoco nos parecen adecuados los horarios en los que se realiza
el servicio, pues coinciden con los de alto trafico y no tienen como
guía los pronósticos climáticos que permitan anticipar las condiciones
de riesgo. Estos servicios no pueden tener horarios fijos “de oficina”,
deben responder de manera dinámica a las necesidades diarias”, agrega la
misiva.
Invierno
“Cada
invierno los usuarios nos vemos expuestos a condiciones de alto riesgo
por la formación de hielo y presencia de nieve, condiciones que
mantienen en riesgo nuestros bienes, los de nuestros clientes, la
integridad de nuestros conductores e incluso la vida de quienes
transitamos bajo estas condiciones. Estamos conscientes de que estas
características son propias de nuestra geografía; sin embargo, creemos
que es posible aminorar de manera
considerable los riesgos propios de la época con una mayor y mejor
gestión por parte de la Dirección de Vialidad en el esparcido de sal y
despeje de nieve según corresponda”.
La
mayor preocupación es la ruta 9 Norte Sur, la ruta 255 CH y la ruta 257
CH, en toda su extensión, por lo que pidieron un trabajo conjunto para
abordar estos temas.
MOP
El seremi del Obras Públicas, Pablo Rendoll,
manifestó ayer que ya acordaron una reunión conjunta con el gremio para
exponer el trabajo realizado y conocer las inquietudes de los
dirigentes del transporte. “Tenemos toda la disposición a explicar lo
que hacemos y escuchar sus inquietudes. Antes se hacía una reunión
anual, pero por la pandemia no se había podido realizar”, dijo.