Un
par de semanas llevaba el mes de marzo de 2020 cuando la pandemia de
Covid-19 llevó a serias restricciones en todo el país. Uno de los rubros
más afectados fue el de los transportistas escolares, que debido al
cierre de colegios y la llegada de la modalidad online vieron sus
servicios totalmente cancelados.
Con
cerca de 22 años de experiencia en el rubro del transporte escolar en
Punta Arenas, Gastón Mancilla recuerda lo difícil de este período de
pandemia para su trabajo. De hecho, comenta que en marzo de 2020 no
alcanzó ni a cobrar el mes de trabajo por las restricciones sanitarias.
El
transportista, que lleva a niños y niñas de los colegios Colegio María
Auxiliadora y Liceo San José, describe el 2019 como el verdadero último
año de trabajo.
En
la actualidad la situación ha estado más lenta de lo esperado, contando
con un solo niño confirmado a la espera de los otros 16 cupos que aún
posee. Ante ello explica que se debe a la incertidumbre por parte de los
apoderados: “La gente está pensativa y temerosa ante la pandemia”.
Pese
a ello, Mancilla es optimista y espera que a medida que se inicien las
clases va a ir mejorando su situación. Para ello está preparado, ya que
comenta que cuenta con todos los protocolos sanitarios que se le exigen
(pistola medidora de temperatura, alcohol gel y mascarillas).
Sin
embargo, lamenta que muchas personas del rubro debieron buscar otro
trabajo o vender sus vehículos. Mancilla, que pertenece Asociación de
Transporte Escolar de Magallanes (Atemag), señala que del 100% de
choferes escolares cree que cerca de un 40 ingresará al trabajo esta
temporada.
Por su parte, Eduardo Francino, con una larga experiencia en el rubro, comenta lo que ha sido esta labor durante la pandemia.
“Desde
2020 se trabajó un mes, que fue marzo, en 2021 casi no hubo ningún tipo
de transporte escolar, y este 2022 se ha estado reactivando”, dijo.
Francino,
que pertenece a la Asociación Gremial Empresarios de Transporte Escolar
de Punta Arenas (Agetepa), concuerda que la incertidumbre de la vuelta a
clases les ha afectado como rubro, impidiendo el uso de, por ejemplo,
sus segundos vehículos. Agregó que “por ahora solo va a trabajar un bus y
hay varios tíos que están con esa incertidumbre, tenían dos buses y van
a trabajar con solo uno por ahora”.
De esta manera, después de largos meses los buses amarillos volverán a verse por las calles de Punta Arenas.