De esta manera, la empresa norteamericana completó la extensión del ofrecimiento de su servicio a través de las 14 regiones de Chile.
A través de un comunicado de la firma, se oficializó su funcionamiento en Arica, Calama, Ovalle, Talca y Punta Arenas. De esta manera, conductores y usuarios ya pueden descargar la aplicación y acceder a su servicio.
Uber promete viajes seguros, confiables y transparentes
Esta alternativa de transporte, según su gerente Carlos Schaaf, afirma entregar un servicio confiable y segura, con tarifas claras y transparentes donde los propios usuarios podran estimar el valor de un trayecto aún antes de haberlo solicitado por la aplicación descargada en su celular.
Además, el servicio ofrece al finalizar cada viaje un espacio de evaluación donde el usuario puede calificar las prestaciones, y donde el conductor debe evaluar la experiencia, para el seguimiento del equipo de soporte de Uber, que afirma funcionar las 24 horas, en los siete días de la semana para resolver cualquier incidente.
En nuestra capital regional, Uber es ilegal
Autoridades de transporte regional ante la noticia, no dudaron un segundo en colocarle el disco Pare al funcionamiento de la empresa.
“Esperemos que esta actividad ilegal no se siga ploriferando”, enfatizó la jefa del Programa de Fiscalización del Ministerio de Transporte, Paula Flores, quien recordó que el monto que deberán pagar los conductores registrados en el servicio será altisimo.
“Aquí no estamos hablando de multas de 20mil pesos, sino de infracciones que parten desde las 3 UTM (139mil pesos), y llegan a las 15 UTM (695mil pesos). Y si el vehículo es reincidente, el monto de la multa va a llegar a las 20 UTM (927mil pesos)”, concluyó tajantemente la fiscalizadora.
Por su parte, el Seremi de Transporte, Gabriel Muñoz, fue categorico al manifestar que este tipo de platadormas, tanto sus conductores como sus móviles, no cumplen con los requerimientos establecidos para operar como transporte público.
“Éste es un sistema de transporte pirata, con conductores que no tienen licencia profesional ni seguros correspondientes”, concluyó el Secretario Regional de Transporte.