A los factores climáticos de siempre (la lluvia, la nieve, el viento y el barro), lo que hace tradicionalmente un camino muy complejo, se enfrentarán este fin de semana 208 binomios de Chile y Argentina en la versión 44° del Gran Premio de la Hermandad, con un recorrido total de 820 kilómetros. La prueba largará protocolarmente hoy a las 18 horas desde el municipio de la ciudad transandina en la isla de Tierra del Fuego, con la presencia de las principales autoridades fueguinas de ambos países.
Será una nueva fiesta deportiva al sur del mundo, que no sólo la esperan y siguen las tripulaciones de pilotos, sino también los estancieros, trabajadores y lugareños que cada año salen a la ruta a presenciar el paso de los autos que luchan por permanecer en el camino buscando el mejor de los cronos en una tradición que se arrastra desde 1974, cuando se efectuó la primera carrera con 14 máquinas y que, ni siquiera, el conflicto bélico entre ambos países en 1978 pudo detener.
Con el transcurrir del tiempo se fueron sumando más adeptos a esta carrera, que va de los mil a dos mil centímetros cúbicos, preparados para resistir los más de 800 kilómetros sobre un camino lleno de curvas, ciegos, hoyos, charcos, barro y nieve, ya que cada año se disputa en esta fecha de agosto en conmemoración a los libertadores de las dos naciones: José de San Martín y Bernardo O’Higgins. El primero murió un 17 de agosto y el segundo nació un 20 de agosto.
Y como el Gran Premio de la Hermandad no es una prueba fácil, ni exenta de problemas, la primera gran dificultad de esta nueva versión se produjo en tierra argentina, luego que las autoridades locales de Río Grande suspendieran por razones de seguridad la etapa clasificatoria que se iba a realizar hoy, en una zona de los alrededores del autódromo de esa ciudad, de tal manera la carrera largará protocolarmente hoy a las 18.00 horas frente al municipio de la ciudad transandina.
La novedad en Chile de la versión 44° del Gran Premio de la Hermandad será la presencia del ministro del Deportes, Pablo Squella, quien recibirá a los autos en competencia el sábado por la tarde en Porvenir y le dará la partida en la misma ciudad durante la mañana del domingo 20 hacia Río Grande, donde estará la meta final. Éste es un hecho histórico, al ser la primera vez que un ministro de Estado es invitado para estar presente en el evento internacional.
El propio ministro Squella participó la semana pasada de la ceremonia de lanzamiento de la prueba en el Congreso Nacional en Valparaíso, acción similar ocurrida hace un mes en el congreso de Argentina en Buenos Aires.
En otro aspecto, los organizadores y autoridades de la prueba fueguina han hecho hincapié en el tema de la seguridad respecto del público y de los autos, para lo cual se han tomado importantes medidas tanto en el lado argentino como chileno para evitar inconvenientes de todo tipo.
En lo netamente competitivo, mañana a partir de las 8.30 horas en la ciudad de Río Grande se efectuará el izamiento de los pabellones nacionales, para que a eso de las 9.00 horas se dé la salida al primer auto con destino a Porvenir en un tramo de 420 kilómetros, de los cuales 100 serán por rutas privadas del lado argentino.
El domingo 20, a las 8.30 horas se desarrollará en Porvenir la ceremonia de izamiento de las banderas y a las 9.00 horas se largará la carrera hacia Río Grande con un total de 400 kilómetros, de los cuales 300 serán de prime en el sector chileno. A las 20.00 horas se efectuará la premiación a los ganadores de las diferentes categorías, en el Club San Martín de Río Grande, en Argentina.