Ayer,
desde muy temprano (9 horas), y con una fría mañana en Porvenir, se
comenzó a vivir la jornada sabatina que marcaba la primera etapa de la
49a versión del Gran Premio de la Hermandad y cumpleaños 50 de esta
emblemática carrera.
Es
así que la calle Manuel Señoret, frente al monumento a Pedro Aguirre
Cerda, nuevamente fue testigo al igual que hace 50 años, de la salida de
cada auto en competencia, claro que esta vez de forma casi simbólica
ya que hubo que cambiar la partida directa de la competencia hasta la
intersección del km 46 ruta Y71 hacia Río Grande, debido a las malas
condiciones en algunos tramos del camino que atraviesa el Cordón
Baquedano y que obligó a un rápido cambio por parte de la comisión
organizadora, pasadas las 21.30 horas del viernes, para salvar la
situación, hecho que encendió las alarmas de pilotos y equipos de
auxilios para adecuar toda la logística involucrada.
Es
así que a las 10.30 horas, desde el km 46 ruta Y71 hacia Río Grande,
salió el primer auto en competencia conducido por Jacob Masle, ganador
del clasificatorio del día viernes, quien abrió la competencia. Uno a
uno y por segunda vez en el día, fueron saliendo los vehículos desde el
nuevo punto de partida y esta vez, en forma directa hacia Río Grande.
Ya
de lleno en la competencia y debido a lo inestable y complicado del
piso, la carrera se tornó intensa y una aventura por sortear los
imprevistos y complicaciones propios del Gran Premio de la Hermandad,
donde siempre cada edición es diferente a la otra.
Cerca
de las 13 horas, más de 20 autos ya estaban fuera de carrera entre
ellos el piloto porvenireño Gustavo Aguilar, quien volcó fuertemente,
gracias a Dios, sin mayores complicaciones en lo humano para el binomio
Aguilar – Rivas y solo daños materiales del auto. Otros competidores
sufrieron problemas con sus motores y otras situaciones producto de lo
complicado del piso.
Fue
pasadas las 13.30 horas, cuando arribó a Río Grande el primer auto en
competencia, siendo el piloto puntarenense Luis Mladinic en hacerlo con
un tiempo de 2 horas, 55 minutos y 31 segundos. Sin embargo, 28 segundos
después lo hizo otro piloto puntarenense, Alexis Barrientos quien hizo
un tiempo de 2 horas, 55 minutos y 3 segundos, transformándose así en el
piloto más rápido de la competencia, quedándose de este modo con la
primera ubicación, por ahora.
El tercero en arribar fue el argentino Luciano Preto con un tiempo de 3 horas, 9 minutos y 2 segundos.
Carrera en desarrollo
Al
cierre de esta edición, pasadas las 18 horas, habían arribado a la
ciudad argentina de Río Grande, 25 autos y la carrera seguía en
desarrollo. Sin embargo, ya se conocía las tres primeras ubicaciones de
tres categorías:
Categoría G
1° lugar. Alexis Barrientos – Facundo Melogno, con un tiempo de 02:55:03.
2° lugar. Luis Mladinic – Marco Sepúlveda con 02:55:31.
3° lugar. Luciano Preto – Ayrton Pavlov: 03:09:02.
Categoría F
1° lugar. Mariano Chebel -Trevor Austin: 03:05:04.
2° lugar. Diego Aguilar – Nelson Bahamonde: 03:17:55.
3° lugar. Cristian Abregu – Gabriel Pacheco: 03:20:55.
Categoría D
1° lugar. Matías Finocchio – Lucas Lemus: 03:02:48.
2° lugar. Ignacio Ateiro – Federico Ateiro: 03:07:44.
3° lugar. Matías Villarroel-Franco García: 03:08:02.
Segunda etapa y final
La segunda etapa y final se comenzará a vivir hoy, desde las 9 horas, con salida de Río Grande – Porvenir.
Ruta aún sin definir
Al
cierre de esta edición, sin embargo, la comisión organizadora trabajaba
por mejorar y recuperar el tramo del Cordón Baquedano y de esa manera
poder tener el punto de meta ubicado en el Club de Huasos de Porvenir,
de lo contrario se manejan otras alternativas, como el vivido hoy en el
punto de partida desde el km 46 ruta Y 71.