Este miércoles se realizará la audiencia en la que será formalizado
el conductor del bus que la madrugada de este lunes volcó en el
kilómetro 60 de la Ruta 5 Sur, a la altura de San Francisco de Mostazal,
en cuyo accidente murieron seis personas.
Su control de detención fue ampliado en dos días a la espera de los
resultados de las pericias realizadas por personal de la Sección de
Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT) de Carabineros.
La principal hipótesis del Ministerio Público es que el chofer
manejaba desatento a las condiciones del tránsito, como una carretera
con el pavimento mojado, producto de la lluvia que se registró horas
antes del accidente.
“Para aquello están pendientes las pericias que dice relación con la parte mecánica del bus”, detalló el fiscal Pablo Muñoz.
De hecho, hay varias dudas relacionadas a la máquina. Por ejemplo,
existen dudas respecto a si la placa patente corresponde efectivamente a
ese bus. De acuerdo a los registros, el vehículo ya protagonizó otros
dos accidentes: en agosto de 2010 y febrero de 2012. Y en uno de ellos
incluso falleció su conductor.
Sin embargo, las autoridades aún no han confirmado ni descartado que
la patente pertenezca al chasis del vehículo, a propósito de algunas
denuncias que aseguran que esta máquina circulaba con sus documentos
adulterados.
La ministra de Transportes, Gloria Hutt, señaló que eso deberá
ratificarse con la indagatoria y subrayó que la cartera tiene registros
de su fiscalización. “Si esa patente corresponde o no es algo que
nosotros no tenemos cómo verificar y corresponde a Carabineros”,
explicó.
De acuerdo al MTT, dicha placa patente fue fiscalizada en 29
oportunidades entre el año pasado y lo que va de este 2019. Se le
cursaron siete infracciones, tres de ellas de carácter grave por no
contar con control de velocidad ni seguro obligatorio para los
pasajeros.
La jefa del programa de Fiscalización de Transportes, Paula Flores,
señaló que sólo basta que la multa sea pagada para que la máquina pueda
volver a circular.
“Lo que procede es que se haga el retiro de circulación de estos
vehículos, pero lo que dice la legislación es que en el caso de pagarse
las sanciones correspondientes, el juez de Policía Local puede autorizar
la salida de estos buses. Vuelven a circular”, admitió.
En Los Ángeles, la semana pasada dos buses de esta empresa, Línea
Azul, fueron sacados de las calles por presentar permisos de circulación
falsos. Esa compañía, de un total de 100 fiscalizaciones, en 57 se le
cursó una infracción.
Fallecidos identificados
En tanto, la tarde de ayer lunes se dio a conocer la identidad de las
seis víctimas fatales que dejó el accidente. Entre ellos se encuentra
Francisco Larenas Gatica (32), con domicilio en Coronel, quien
corresponde al único hombre fallecido.
A él se suman María Gatica Puentes (73), de Maipú; Dominga Rodríguez
Álvares (71), de Cerro Navia; Nicole Velásquez Martínez (26), de Padre
Hurtado; Cinthia Levio Ñancul (19), de Collipulli; y Florencia Fernández
(9), de Temuco.
De acuerdo a información de Radio Bío Bío, esta última es la nieta de
María Gatica, quienes viajaban hacia Temuco luego que la niña pasara
sus vacaciones con su padre en la capital de la región Metropolitana.
Por su parte, al menos seis pasajeros permanecen en estado grave, fuera de riesgo vital, en el Hospital de Rancagua.
El director del recinto, Fernando Millad, en un último parte médico
de hace algunas horas, aseguró que las personas han evolucionado de
forma positiva. “No ha empeorado ninguno. Han mantenido su estado y sin
complicaciones”, advirtió.
De los 21 pasajeros que ingresaron al hospital, 12 ya fueron dados de
alta: 2 permanecen en Traumatología, 1 en Neurocirugía, 4 en la Unidad
de Tratados Intensivos (UTI) y 2 en la Unidad de Cuidados Intensivos
(UCI).
FUENTE BIO BIO