Cuando
se tienen autoridades competentes y honestas, las decisiones de
políticas públicas no pueden ser distintas a esas características, pero
también aplica la frase “los pueblos tienen las autoridades que
merecen”… Durante la mañana de este viernes en Bruselas se dio a
conocer, a través de Ursula Von Der Leyen, presidenta de la Comisión
Europea (CE), la hoja de ruta para que la UE reduzca sus emisiones
contaminantes en 2030 en al menos un 55 % respecto a 1990, y en 2050 se
desprenda totalmente del CO2. “La economía europea basada en los
combustibles fósiles ha llegado a su fin”. Esas fueron las palabras de
la presidenta de la Comisión Europea, en la presentación de la propuesta
legislativa del Ejecutivo para que la Unión Europea (UE) alcance la
neutralidad climática en 2050. “La emisión de CO2 debe de tener un
precio, que funcione como incentivo para transitar hacia tecnologías
menos contaminantes”, fueron sus dichos, para resumir el paquete
normativo que combina la reducción de emisiones con medidas para
preservar la naturaleza y para poner los empleos y el equilibrio social
en el corazón de esta transformación. El potente paquete de nueva
regulación, llamado ‘Fit for 55%’ y con medidas en trece sectores,
podría tener un impacto en la vida diaria de los ciudadanos europeos, en
el camino hacia el ambicioso objetivo de eliminar las emisiones
nocivas.
Bruselas
es consciente del riesgo social que implica este cambio radical de la
economía europea hacia un futuro sostenible, con la posible implicación
en aumento de precios que pueda derivar en movimientos de protestas como
los chalecos amarillos en Francia de hace unos años. Para eso la
Comisión pondrá en marcha lo que ha denominado redes de seguridad
sociales mediante apoyo financiero con la creación de un fondo que se
nutrirá con el 25% de recursos recaudados del nuevo sistema de comercio
de derechos de emisión de la UE (ETS) para transportes y edificios. Este
fondo social estará dotado con 72.200 millones de euros para el periodo
2025-2032.
Mientras
tanto en la región de Magallanes, la noticia de la semana es que el
único relleno sanitario existente en la región retrasa su puesta en
funcionamiento por tiempo indefinido, debido a nuevas exigencias de la
autoridad sanitaria. Cabe señalar que el resto de las ciudades de la
región tiene vertederos, que son simplemente un hoyo donde se deposita
la basura, sin ningún tratamiento, y que tanto un relleno sanitario como
un vertedero producen la misma cantidad de emisiones de CO2 al
ambiente. Siendo la región Antártica por excelencia, y una de las más
prístinas del planeta, tenemos la mayor cantidad per cápita de emisiones
de CO2 por fuentes móviles (autos, buses, camiones), somos como región
la que tiene la mayor huella de carbono del país, somos la región que
tiene el menor índice de reciclaje, tenemos un 0% de avance en
electromovilidad, y no tenemos documentos de planificación para
enfrentar el destino medioambiental de la región.
No tengamos miedo a copiar lo bueno… La Comunidad Europea y los países desarrollados ya lo están haciendo.