El
manejo en estado de ebriedad es una constante en la Región de
Magallanes y Antártica Chilena, presentado incluso cifras que están por
encima del promedio nacional dado la cantidad de vehículos y choferes
con licencia al día en la zona. Durante los primeros meses de este 2023
ya nos dimos cuenta de la irresponsabilidad al volante que se mantiene
en Punta Arenas y Puerto Natales, por ejemplo. Son muchos los
conductores que guían sus vehículos bajo la influencia del alcohol o
derechamente en estado de ebriedad. Casi nueve litros de alcohol por
persona beben en promedio los chilenos al año, más que el promedio
mundial según la Organización Mundial de la Salud (OMS) (6,1 litros) y
100 ml más que el promedio en el continente (8,7). Las cifras que más
asustan al país son las que indican que la mortalidad asociada al
consumo de alcohol es de 11,6 muertes por cada 100 mil personas al año,
según otro estudio de la Organización Panamericana de la Salud (OPS),
dado a conocer recientemente. El mismo informe indica que entre 2007 y
2009 se produjeron 79.456 muertes al año en el continente donde el
alcohol fue la causa necesaria, es decir, los fallecimientos no se
habrían producido si no hubiese habido consumo de alcohol. Chile está
entre los países con una tasa de mortalidad media-alta, muy cerca de 12
por cada mil muertes. Y en la Región de Magallanes y Antártica Chilena
esa realidad la hemos vivido de cerca con las muertes en accidentes de
tránsito y el denominador común del alcohol. En los últimos años las
cifras de muertes en accidentes de tránsito han sido muy altas pese a
vivir por más de un año con estrictos confinamientos. Pero ya en los
últimos meses nos hemos encontrado que los accidentes con choferes
ebrios no son solo de madrugada, sino también a plena luz del día. Las
políticas públicas han mejorado respecto de ello, pero el alcoholismo en
la zona más austral del país sigue siendo una enfermedad muy peligrosa y
de la cual siempre hay que estar muy alerta.