La
ruta que pretende conectar la Estancia Vicuña con Yendegaia, en el
canal Beagle, ha sido foco de atención desde hace varios años en la
Región de Magallanes y Antártica Chilena. El objetivo final del
ambicioso proyecto no es otro que unir Punta Arenas con Puerto Williams,
uno de los lugares más despoblados y de difícil acceso del país. Y el
tramo que falta terminar es el que va desde la Estancia Vicuña -ubicada
en la zona centrosur de la isla de Tierra del Fuego- hasta el canal
Beagle, que mediante un transbordo posibilitará la llegada a Puerto
Williams, en la isla Navarino.
Es el proyecto más costoso en ejecución
en la Región de Magallanes y Antártica Chilena y posibilitará un notable
progreso y desarrollo de la capital de la provincia
de Cabo de Hornos, que año a año mira con cierta envidia a sus vecinos
de Ushuaia. Esto potenciará el turismo, la ganadería y la pesca, entre
otros. Es relevante, también, en el tema geopolítico. Es un territorio
que no está explorado y que obviamente necesita de nuestra presencia
nacional. Magallanes y Antártica Chilena es una de las regiones más
extensas territorialmente, pero que no ha sido explotada turísticamente.
Esta ruta constituirá la columna vertebral para un futuro desarrollo
turístico dadas las innumerables
bellezas naturales que ofrece, con ríos, lagos, bosques, glaciares y
cordilleras esculpidas por los hielos. Por eso se vislumbra un gran
futuro y ojalá que nuestros ojos logren apreciarlo.