De acuerdo a la encuesta publicada en el sitio web de Pingüino Multimedia para conocer la opinión de la comunidad, a través de la pregunta: “¿Cree usted que los semáforos de Punta Arenas serán un problema mayor a partir de marzo?”, la mayoría de los encuestados respondió que consideran que esto no será un problema mayor, lo cual evidenció el 57% de las preferencias, en desmedro del 43% correspondiente a quienes creen que esto sí será un problema mayor.
El 2023 fue un año en que muchos nuevos semáforos fueron habilitados en Punta Arenas, capital regional de Magallanes y Antártica Chilena.
Es así que muchas de las conocidas intersecciones fueron intervenidas con tales elementos. En octubre del año pasado se anunciaba, por ejemplo, que 16 puntos de la ciudad serían regulados con el sistema de semáforos en un trabajo conjunto entre la municipalidad de Punta Arenas y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, lo cual surgió de diferentes estudios que se iniciaron desde el año 2018.
De este modo, Independencia con Zenteno; Colón con Avenida España y Avenida España con Manantiales, son parte del actual plan de sincronismo y normalización de todos los semáforos de la ciudad.
En tanto, a mediados de junio de 2023, nuevos semáforos también se habilitaban y llegaban a dar respuesta a una problemática considerable, en los que el peligro era inminente y en que, lamentablemente, se tradujo en accidentes, algunos con resultados fatales, es el caso de los semáforos que fueron situados en la intersección de Avenida Bulnes con Bilbao y los ubicados en Avenida España con calle Capitán Guillermos.
Se viene marzo
Prontamente comienzan las actividades habituales de cada año, en que el principal hito es el inicio de un nuevo año escolar, junto con los habitantes que en su mayoría regresan de sus respectivos periodos vacacionales; momento preciso para ver cómo se comportarán los sistemas de semáforos funcionando a tope, a plena capacidad y exigencia, por supuesto, esperando que ello sea un factor facilitador en base a una óptima sincronización y mantenimiento respectivo del sistema, para que el tránsito vehicular opere con fluidez en una ciudad donde el parque automotriz crece día a día.
Así, muchas esquinas que distraían la labor de Carabineros de Chile hoy ya están reguladas y con mayor seguridad.