Diversos reclamos existen frente a la lentitud de los trabajos que se encuentra realizando el Ministerio de Obras Pública a nivel local, sobre todo la Dirección de Vialidad.
Lo anterior, debido al lento trabajo que han realizado durante el último tiempo con respecto de los caminos y la poca planificación desarrollada en emblemáticos proyectos que lleva dicha cartera, como es el caso del camino de Hollemberg-Río Pérez.
Este último quedó inconcluso tras falta de presupuesto y el director de dicha dirección, Francisco Orozco López, no logró convencer a los consejeros regionales para que dicho proyecto saliera adelante con la ayuda de dicho organismo.
Además de una serie de inversiones públicas que se han visto entrampadas por la burocracia y poca gestión de dicha seremi y la dirección vial.
Al ser consultado algunos consejeros regionales, respecto de la denuncia de numerosos vecinos por la lentitud de los trabajos realizado por Obras Públicas, estos mencionaron que hoy existe una burocracia y un mal manejo de parte de la autoridad de la Dirección de Vialidad y de Obras Públicas en general.
El presidente de la Comisión de Infraestructura del CORE, Miguel Sierpe dijo que “aquí hay que dejar claro que la Dirección de Vialidad, como otras direcciones del mimos ministerio, todo depende de Obras Públicas y para nadie es novedad que ellos tienen una relación distante con nosotros y todo eso debido, por no realizar una gestión como corresponde y nosotros no haberle aprobado los recursos por ejemplo para la expropiación para poder instalar los tres kilómetros de camino que queda del camino Río Pérez-Hollemeberg. A mí me parece que él Obras Públicas, no está haciendo la pega y nos tiene preocupado. Hoy la dirección de vialidad no ha estado hoy día compenetrada en el desarrollo de la región”.
Por su parte, el consejero Ramón Lobos, quien es el presidente de la Comisión de Presupuesto, dijo que “los proyectos tienen que dar cuenta de una integralidad y para que sean integrales deben considerar todas las variables y esa es una de las variables que nosotros vemos en el Consejo Regional y que se vio con Vialidad, porque vemos que hay muchos proyectos que comienzan a realizarse y comienzan a tener problemas de planificación, como el caso de la expropiación del camino Hollemeberg-Río Pérez, donde debían pagar un sobreprecio y al final todas estas malas planificaciones se terminan pagando con fondos regionales y esa no es la idea. Nosotros estamos tratando de darle buen uso a los recursos y aquí sentimos que existió una falla importante en esta dirección como en otras unidades del Gobierno Regional”.
Finalmente, el presidente del CORE, Alejandro Kusanovic, expresó que “la verdad que hemos escuchado diversos reclamos en contra de la Dirección de Vialidad, pero nada formal, sin embargo, producto de eso en nuestro próximo consejo (hoy), solicitaré que se oficie a la dirección de vialidad y saber en qué es lo que están trabajando y cómo han ido desarrollando sus labores por ejemplo de arreglos de caminos”.