Personal
especializado, camiones y maquinaria pesada de una empresa constructora
regional, desarrolla un intenso trabajo para construir un nuevo puente
sobre el estero Río de La Mano, al final de la calle Eusebio Lillo.
De
acuerdo con lo informado por el ingeniero constructor Jorge Dobson, de
la empresa Constructora Vilicic, unos treinta profesionales, técnicos y
trabajadores especializados, apoyados por equipos y maquinaria pesada,
están abocados a la construcción de un puente de unos 200 metros de
largo, cuyo talud tendrá treinta metros, bajo el cual se ha instalado
tubería de 400 milímetros, con la finalidad de que el agua del estero
siga circulando por su cauce normal, todo lo cual ha implicado el
movimiento de miles de metros cúbicos de material que, al final de los
trabajos sumarán un volumen de 13 mil metros cúbicos.
Una
vez que el puente se haya terminado, sobre él se construirá una calzada
de hormigón, de ocho metros de ancho, con dos metros de veredas a cada
lado de esas pistas.
La
obra contempla la instalación de un sistema de evacuación de aguas
lluvias; el tendido del nuevo sistema de alcantarillado y gas, además de
la iluminación de todo el sector y vallado peatonal.
“A
unos centenares de metros más arriba del sitio de los trabajos, se
desarrolla otra faena, porque allí manejamos una cantera que nos provee
del material necesario para los trabajos de construcción del puente”,
explicó el ingeniero Dobson.
Y añadió que los trabajos se iniciaron en mayo pasado y deberán concluir
en el mes de diciembre y que, en forma casi previa, se debió despejar
de basura y desperdicios el cauce del Río de La Mano, convertido en un
basural y depósito de desperdicios de todo tipo pero que, por estos
días, se aprecia limpio y despejado.
“Con
el debido resguardo y precauciones”, explicó el ingeniero Dobson, se
permite el tránsito de personas, especialmente de los estudiantes de la
Escuela Padre Alberto Hurtado, que de esta manera ya no deben dar la
vuelta por Martínez de Aldunate, adelantando que, cuando el nuevo puente
entre en operaciones, los taxis colectivos, los vehículos particulares y
los peatones que vayan o vengan, desde y hacia el sector poblacional
situado más hacia el sur del Barrio 18 de Septiembre podrán desarrollar
ese trayecto, ahorrándose lo que hasta ahora es una “vuelta de varias
cuadras”.
Además
de solucionar y agilizar el tránsito vehicular y peatonal por las
calles de las poblaciones Nuevo Horizonte y Pablo Neruda, por mencionar
sólo dos en el sector norte, y Domingo Espiñeira y Nelda Panicucci, por
el sector sur, el nuevo puente será un aporte a la seguridad de los
vecinos del sector, ya que la añosa pasarela que cruzaba el Río de La
Mano, estrecha, peligrosa y mal iluminada, dejará de ser sitio de
reunión de antisociales que, especialmente por las tardes
y noches del otoño y del invierno, se instalaban a cobrar una especie
de peaje para financiar la compra de alcohol que consumían en la vía
pública, como se denunciara en diversas oportunidades por distintas
organizaciones sociales del sector.
De hecho, los restos de esa pasarela están casi desarmados e inutilizables en un sector de la obra que no entorpece los trabajos y será retirada oportunamente por la empresa constructora.
Finalmente,
el ingeniero Dobson informó que la construcción del nuevo puente
representa una inversión de 800 millones de pesos, provenientes del
Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) y sus características son
casi similares al que se construyó en la Avenida Martínez de Aldunate.